Abbiamo testato 9 superbike per incoronare la nostra bici da corsa dell'anno

Cannondale, Canyon, Cervélo, Giant, Scott, Trek (e altri!) si danno battaglia

La polvere ora si è calmata, il giro della campana è stato completato e, dopo molti mesi di test e ore di discussione, i risultati sono arrivati ​​per il premio Race Bike of the Year 2023 di Cycling Weekly, ma non li pubblicheremo così rapidamente .

Innanzitutto, torniamo ai criteri di ammissione. La nostra prima clausola per la bici da corsa dell’anno era che ogni modello dovesse essere tra le bici del WorldTour 2023. Vitus, ad esempio, produce alcune biciclette eccellenti – e a prezzi particolarmente convenienti – ma nessuno dei suoi modelli soddisfa il nostro primo criterio.

In secondo luogo, laddove un marchio produce più modelli che corrono a livello WorldTour (Trek ne ha almeno tre, ad esempio), abbiamo scelto la piattaforma che riteniamo più degna di nota. Questo ci ha visto includere il nuovo Giant Propel rispetto al venerabile TCR, ad esempio, e il nuovo Cannondale SuperSix rispetto al SystemSix altrettanto "maturo".

Il che ci porta direttamente al tema del design della bicicletta, o meglio alla dicotomia tra bici da aero e bici da scalatore. Negli ultimi anni, le bici aerodinamiche come categoria hanno visto alcuni enormi cambiamenti nel loro mandato. I cliché delle bici aerodinamiche come ancoraggi sulle colline e carrelli della spesa su qualsiasi cosa tranne che sull'asfalto più liscio sono ormai lontani. L'ultima raccolta delle migliori bici aerodinamiche ha ridotto il peso in eccesso e aumentato i livelli di comfort: tutte le bici in prova possono essere costruite secondo il limite di peso UCI e possono montare pneumatici da 28 mm come minimo, alcune fino a 34 mm.

Design convergente

Allo stesso modo, le bici degli alpinisti non hanno mancato la marcia del progresso. Naturalmente, il peso è ancora una delle principali preoccupazioni, così come il miglioramento del comfort di smorzamento delle vibrazioni e le geometrie progettate per vedere i ciclisti sia in montagna che in salita. Ma oltre a ciò, vengono applicati molti degli insegnamenti tratti dalle bici aerodinamiche: tubi kammtail più spessi, foderi verticali ribassati, cavi nascosti e altro ancora compaiono ora su questi modelli più leggeri.

A confondere ulteriormente le acque ci sono le bici aerodinamiche che hanno evitato l'ortodossia "grandi tubi equivalgono a velocità" e stanno vedendo miglioramenti aerodinamici (riportati) con telai più stretti - e raccogliendo di conseguenza i vantaggi di un peso inferiore e di una migliore conformità. Giant Propel, Colnago V4RS e Wilier Filante sono tutte piattaforme di bici aerodinamiche, ma i loro profili non sembrano molto diversi dalle bici da scalatore della Cannondale SuperSix e della BMC Teammachine. Con questo in mente, abbiamo tenuto la porta aperta sia ai modelli aerodinamici che a quelli leggeri nel nostro test di gruppo sulla bici da corsa dell'anno. Ma, notando le considerevoli differenze tra i modelli alle due estremità di questo spettro, stiamo anche assegnando premi per la migliore bici aerodinamica e la migliore bici da scalatore in prova, oltre ai premi per la bici con il miglior rapporto qualità-prezzo e la nostra bici da corsa dell'anno in generale. vincitore.

Con un occhio al prezzo, abbiamo chiamato biciclette con gruppi di secondo livello, sicuri nella consapevolezza che tutte funzionano allo stesso modo dei top di gamma. A causa della disponibilità, alcune bici sono state fornite con gruppi top di gamma, ma per questo motivo non sono state contrassegnate.

Puoi fidarti di Cycling Weekly. Il nostro team di esperti ha messo a dura prova la tecnologia ciclistica e condividerà sempre consigli onesti e imparziali per aiutarti a scegliere. Scopri di più su come eseguiamo i test.

A volte Wilier può finire un po' sotto il radar, il che è una grave perdita per chiunque trascuri il marchio italiano poiché, nonostante i suoi 117 anni di storia, Wilier rimane ancora all'avanguardia

Rilasciata nel 2021, la Wilier Filante SLR è stata in realtà tra i primi esempi di questa attuale ondata di bici "aerodinamiche leggere". Negli ultimi 12 mesi, Giant e Colnago hanno seguito l'esempio rispettivamente con Propel e V4RS, vantando entrambi miglioramenti aerodinamici senza scontrarsi con la regola 3:1 dell'UCI e risparmiando una discreta quantità di peso nel processo.

È difficile non innamorarsi della Filante SLR. Danza sulle salite, accelerando e spingendoti in modo indistinguibile da alcune bici da arrampicata del tutto specifiche. Ma laddove questi modelli poi diventano un po' trascinanti in piano, girando un po' la vite quando è il tuo momento sull'anteriore, la Filante SLR fende l'aria e mantiene la sua velocità.